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文/乔依丝/草根影响力新视野全球最大全电动飞机Cessna Caravan于5月28日在美国华盛顿州首次升空,由测试飞行员独自进行首飞。这架九人座全电动飞机装有电动引擎,飞行速度为183公里/小时,引擎制造商magniX希望这架飞机能够在2021年底之前进入商业服务并达到160公里的航程。零碳排放是全电动飞机与燃油动力飞机最大的差异点。在Covid-19全球流行之前,航空业一直是碳排放增长最快的来源之一。数十家飞机制造商正在研发电动飞机,在达到大型飞机单靠电力就可以飞很远距离这个目标之前,减轻电池重量方面仍然需要极大的突破 ; 其他正在测试的电源包括氢燃料电池和生物燃料。航空业受到严格监管以确保飞行安全,但是引擎制造商magniX希望透过对现有飞机进行改装来加快认证过程去年12月一台装置magniX引擎的小型水上飞机完成了一次短途飞行。2019年6月,另一家公司Ampaire在加州驾驶了一架由混合动力化石燃料引擎提供动力的飞机。瑞银投资银行(UBS)分析师当时表示,航空业针对不超过1,610公里航程的飞机将转向混合动力和电动引擎,其发展速度会比许多人想像的要快得多。▲(图/翻摄自草根影响力新视野)magniX执行长Roei Ganzarski表示,目前的燃油动力飞机不仅操作成本高且环境污染严重,而电动飞机每飞行小时的运营成本将降低40%至70%,这意味着航空公司将能够调度更多飞机飞往较小的机场,延伸支线客机航程,而且不会产生有害的二氧化碳排放。Roei Ganzarski说 :「不到24公里的所有飞行都将在15年内完全电动化,但是电池仍有许多待开发的潜力。现在,第一架商用飞机已经全电动化,电池公司正开始更加努力研究航空电池解决方案。」其他还有一些研究开发电动飞机的公司,包括正在生产可行驶1,090公里的27人座飞机的Zunum Aero公司,旨在生产全球最快速全电动飞机的引擎制造商Rolls-Royce(劳斯莱斯),以及正在研发一款五人座喷气动力电动空中计程车的德国Lilium公司。magniX公司的Cessna Caravan是世界上使用最广泛的中程飞机之一,在全球100个国家中有超过2,600架同款飞机在飞行。Reference : World’s largest all-electric aircraft set for first flight

拥抱你的飞行梦!全球最大全电动飞机首航

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